Que voulez vous dans GT5?

coucou martin je suis de retour toujours pas de banniere avec le feu d'artifice alors ?

si le site de l'audi marche il y a aucune raison peut etre just le temp de chargement ou un truc a activé sous windows

le point d'interogation il est ou exactement tu peux me faire un screen de ton ecran ou tu as le point d'interogation
et si tu te met dessus avec la sourie sa te dit quoi?

Ps: (je change de banniere dans pas longtemp)

Bonsoir
Voila ce que j'ai
http://img131.imageshack.us/my.php?image=sanstitre8lf.jpg][/URL]
A+ Maximou

Re Bonsoir
Oui je sais je suis en retard dans mes réponses, mais my wife me met la pression pour refaire la chambre: parquet, plinthes, placard etc...
En retraite on est vite surbooké.
Je rame sur la mission 26 ( 4 jours ) bizarement j'ai reussi la 11, je ne parle même pas de la 34.
Bon j'ai le temps
A+ Maximou

oui c'est bien un probleme de plug in
essay de reinstaller le flash player martin ou de regarder si avec firefox ou explorer sa marche pas mieu

pour le lecteur flash c'est toujours ici

Shockwave Player
http://www.macromedia.com/shockwave/download/download.cgi?P1_Prod_Version=Shockwave&Lang=French&P5_Language=French
flash player
http://www.macromedia.com/shockwave/download/download.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash&Lang=French&P5_Language=French

et regarde aussi par ici
http://www.macromedia.com/fr/shockwave/download/alternates/

ça serait bien si on pouvait tranférer des vidéos vers un ordi : donc, faire un mode où on adapte les vus pour ensuite les convertire en .MPG4, par exemple ...

effectivement ce n'ai pas bete tous sa

Bon je vais faire une liste de ce que je voudrais pour GT5 en espérant qu'il sortira à Noël...

-Au moins 20 voitures sur les pistes qui le permettent
-L'alternance jour/nuit pendant les courses de 24heures
-La possibilité de repeindre sa voiture d'une autre couleur
-La possibilité de régler la suspension roue par roue et non par paires de roues
-La possibilité de régler la pression des pneus
-Le pilote du mode B-spec s'améliore grâce à différents stages et essais sur circuits plutôt que de manière relativement aléatoire comme c'est le cas sur GT4
-La possibilité de former ses mécaniciens pour avoir des arrêts au stand plus rapide
-Des concurrents et le pilote en mode B-spec qui empreintent des trajectoires et un rythme un peu différents selon l'usure des pneus.
-Des concurrents et le pilote en mode B-spec qui anticipent l'arrivée sur un concurrent plutôt que de lui foncer dessus
-La possibilité de rouler capote ouverte ou fermée pour les cabriolets
-La simulation de pannes mécaniques lors des courses d'endurance
-Les séquelles visuelles et mécaniques lors d'un impact violent ou même d'une bagarre musclée avec un concurrent
-Les marques Porsche, Ferrari, Lamborghini et Koenigsegg
-Les drapeaux verts, rouges, jaunes, bleus etc ... agités par des commissaires de course et respectés par les concurrents
-Une consommation de carburant mieux simulée (9 tours au Mans II avec une R8 contre 14-15 tours au Mans en vrai avec une Pescarolo)
-Une usure des pneus mieux simulée (7 tours en pneus super durs au Mans II avec une R8 contre 15-16 tours au Mans en vrai avec une R10)
-La possibilité de jouer en ligne
-Les courses réelles (24H du Mans, 24H du Nurb etc...) aux dates où elles ont vraiment lieu
-La possibilité de faire des appels de phares pour prévenir un concurrent qui se prend un tour ou pour mettre la pression sur un concurrent
-La possibilité d'acheter des phares plus performants (xénon ou diodes) pour avoir une meilleure visibilité lors des courses de nuit
-La possibilité d'acheter différents types de pneus pluie (intermédiaire, pleine pluie) au lieu de garder des pneus slicks sous la pluie (impossible en vrai)
-La simulation des conditions climatiques (soleil, nuageux, averses, fine pluie etc...) en fonction de la saison et de la situation géographique du circuit
-Une accumulation de saleté plus réaliste (dans GT4, les voitures ne font que perdre leur brillance, dans la réalité après 24 heures de course les couleurs des carrosseries s'assombrissent visiblement et la carrosserie près des pots d'échappement devient toute noire)
-La possibilité d'écouter sa propre musique grâce au transfert de fichiers mp3 ou wma à partir d'une clé USB
-L'apparition des circuits de Spa-Francorchamps et d'Istanbul
-La possibilité de faire des courses d'accélération sur le circuit Test et sur la piste de Las Vegas
-Le remplacement des points A-spec et B-spec par un barème qui fait varier le nombre de crédits des récompenses.
-La possibilité de choisir le numéro sur ses voitures de course


La liste n'est pas terminée ...

fanporsche a écrit:

Bon je vais faire une liste de ce que je voudrais pour GT5 en espérant qu'il sortira à Noël...


-La possibilité de régler la suspension roue par roue et non par paires de roues
-La possibilité de régler la pression des pneus

-La possibilité de former ses mécaniciens pour avoir des arrêts au stand plus rapide

-Des concurrents et le pilote en mode B-spec qui empreintent des trajectoires et un rythme un peu différents selon l'usure des pneus.

-Des concurrents et le pilote en mode B-spec qui anticipent l'arrivée sur un concurrent plutôt que de lui foncer dessus

-La possibilité de rouler capote ouverte ou fermée pour les cabriolets

-La simulation de pannes mécaniques lors des courses d'endurance

-Les séquelles visuelles et mécaniques lors d'un impact violent ou même d'une bagarre musclée avec un concurrent

tout cela j'avoue c'est très bon et pas encore dit j'attend ta suite

-Les drapeaux verts, rouges, jaunes, bleus etc ... agités par des commissaires de course et respectés par les concurrents
-Une consommation de carburant mieux simulée (8 tours au Mans I avec une R8 d'origine contre 14-15 tours au Mans en vrai avec une Pescarolo)
-Une usure des pneus mieux simulée (8 tours en pneus super durs au Mans I avec une R8 d'orgine contre 15-16 tours au Mans en vrai avec une R10) et des imperfections sur les pneus (grainning quand il fait trop chaud), plats (après un blocage) etc...
-La possibilité de jouer en ligne
-Les courses réelles (24H du Mans, 24H du Nurb etc...) aux dates où elles ont vraiment lieu
-La possibilité de faire des appels de phares pour prévenir un concurrent qui se prend un tour ou pour mettre la pression sur un concurrent
-La possibilité d'acheter des phares plus performants (xénon ou diodes) pour avoir une meilleure visibilité lors des courses de nuit
-La possibilité d'acheter différents types de pneus pluie (intermédiaire, pleine pluie) au lieu de garder des pneus slicks sous la pluie (impossible en vrai)
-La simulation des conditions climatiques (soleil, nuageux, averses, fine pluie etc...) en fonction de la saison et de la situation géographique du circuit
-Une accumulation de saleté plus réaliste (dans GT4, les voitures ne font que perdre leur brillance, dans la réalité après 24 heures de course les couleurs des carrosseries s'assombrissent visiblement et la carrosserie près des pots d'échappement devient toute noire)
-La possibilité d'écouter sa propre musique grâce au transfert de fichiers mp3 ou wma à partir d'une clé USB
-L'apparition des circuits de Spa-Francorchamps et d'Istanbul
-La possibilité de faire des courses d'accélération sur le circuit Test et sur la piste de Las Vegas
-Le remplacement des points A-spec et B-spec par un barème qui fait varier le nombre de crédits des récompenses.
-La possibilité de choisir le numéro sur ses voitures de course
-La variation du poids selon les pièces que l'ont achètent (pas seulement la réduction du poids mais aussi les jantes [+ ou -], les freins [-], les ailerons [+], le répartiteur de freinage [+] etc...)

Certaines mesures peuvent paraîtrent contraignantes pour certaines personnes mais beaucoup d'entre nous cherchent une simulation au plus près de la réalité et donc qui emploie aussi les côtés négatifs de la réalité.

legryzor a écrit:

bourdais c le fameux deserteur du forum dumoin en faites la vrai version c'est que sa mere lui a dit" c'est soit gt4, soit me net" et donc il a choisi gt4 ^^ ...adios amigos

Alors comme ça on fait des blagues sur moi quand je prend une année sabatique ?

Sylv1 a écrit:

-vraies pannes d'essence (pas une limite à 80km/h)

Cela rajouterait et enleverait du réalisme car les voitures normales tombent en pannes mais dans des courses comme les 24heures du Mans, les voitures disposent d'un réservoir de secours qui limite la vitesse de la voiture et lui permet de faire un tour pour rentrer au stand.

non ce n'est pas pour rien ne t'inquiet pas

Encore une fois, nouveau sur ce topic!!

ça, c'est le genre de sujet que j'aime bien, au moins ça laisse de la place à l'imagination
J'ai pas tout lu, mais vos propositions sont intéressantes;

Moi, il y en a une qui me comblerait définitivement, c'est de retrouver ce qu'on pouvait faire dans les deux premiers opus, à savoir tuner ses propres caisses : avoir le choix des carrosseries de course, des pièces comme des écuries, pouvoir le faire sur toutes les voitures (y compris les petites merdes de départ!!)...

Cela permettait de s'approprier encore un peu plus la "bête"
ça n'empêcherait pas les modèles de course préparés, mais au moins on pourrait comparer ses réglages avec ceux du concepteur

A+

exactement bruce c'est deja noté et je suis completement avec toi mais ce sera pour gt5 peut etre et sur gt hd ça m'etonnerai
mais je cherche un contact en ce moment qui travail chez polyphonie et j'en serait bientot beaucoup plus

C'est pour gt5 que cela m'intéresse!!!
J'imagine que gt HD est déjà bien avancé..

A bientôt

en faite gt hd n'est pas specialement avancé d'ailleur kazunori ne voulait meme pas le montrer a L'e3 c'est le directeur sony qui lui a forcer la main de faire une demo 3 jours avant l'E3

depuis ils ont avancé mais ou ils en sont aucune idée je dirai 40%

Ce qui veux dire qu'on va attendre un max pour gt5 (comme d'habitude!!)

Moi qui ne joue pas beaucoup à d'autres jeux que gt, je vais pas me précipiter sur ma PS3.
J'ai encore des mines de défis sur gt4, quelques accès de nostalgie sur gt, gt2 ou gt3 Aspec, et puis quelques jeux à finir (Toca, moyen, Nfs:Most Wanted, beaucoup excitant...)

a+ chef

Si ils pouvaient apporter le même traitement aux marques européennes et américaines qu'aux japonnaises... c'est à dire plein d'occasions aussi, avec des vieilles voitures lentes, des vieilles clio par exemple, R5...

Et aussi remettre les vieilles GT du Mans, comme la 300ZX IMSA 1995, la Viper RT/10 de 1994 (Viper RT/10 tunnée de GT2), la Saleen Mustang, la Skyline IMSA 1993( je crois que c'est cette année, mais je me trompe peut etre), les voitures de tourisme(berlines kittées), les kit car( la 306 changeait de nom dans GT2, devenant kit-car avec la carrosserie de compet', de même que quelque autres voitures). En bref, reprendre ces anciennes voitures, et les reprogrammer. Et toutes les autres aussi. Et les intégrer en occases.

Pourquoi pas des classements par catégorie si le nombre de voitures en course le permet.

La gestion des dégats serait pas mal mais vu la démo jouable, il ne faut pas trop y compter.

Je rêve aussi de pouvoir y faire des tonneaux ou que la voiture après un crash mémorable prenne feu.

J'en demande peut être un peu beaucoup là?

oui un peux beaucoup quand meme les degats serotn bien present Mr kazunori la comfirmé mais il ne savent pas encore si ils vnt faire des bosses ou des gros crashes, je vous tiens au courant

La gestion des dégats ?
Mais comment ? Avec des déformations des véhicules (des vraies!), ou des pénalités de temps, ou des frais de réparations, ou les trois à la fois ?
Tout de même, ce serait une nouveauté excitante...

a mon avis surement une deformation vehicules sans gros crash mais on peux toujours espérer
Pour les frais de réparation je ne pense pas qu'ils feront ça, voiture neuve a chaque course mais bon wait and see, car avec le playstation network on pourra peut etre tout comme un test rive unlimited vendre ses voitures sur le net

On attend tout cela avec impatience !...

Je viens de penser a un truc là...

Moi je voudrais bien des filles en bikini pour la partie lavage de la voiture dans "GT AUTO"

est ce vraiment indispensable greggy? ^^