permis tour du nurb en merco en 10:00

a ma très grande surprise
j'ai passé ce permis du premier coup
(deusieme car premier me suis planter au tout depart)
alors que j'avais jamais fais le nurb alors je le trouve pas si dure que sa par contre l'or sa vas etre bcp plus dure.

J'ai fait 9"04 la première fois que j'ai réussi à boucler le premier nurb (avec la 190 E 2.5 Evo II version route, pas celui avec la version compet hein )

l'or c'est 9" c'est carrément faisable je pense

l'argent c deja bien mais a 4 secondes, dommage

moi j'ai fais 9"15"00 la premier fois que j'ai fais le tour

apres plusieur tentative a fond j'ai lever le pied pour le boucler au moin une fois et ca m'as permis d'avoir l'argent

a retenter avec plus de maitrise sur le nurb

Bonjour à tous,

Sur ce permis je sais pas si ca a été le cas pour vous mais souvent j'ai été obligé de lever le pied pour pas passer devant le Pace Car....

En plus des fois ce Pace Car freine carrément trop tôt....

RVTURBO a écrit:

Bonjour à tous,

Sur ce permis je sais pas si ca a été le cas pour vous mais souvent j'ai été obligé de lever le pied pour pas passer devant le Pace Car....

En plus des fois ce Pace Car freine carrément trop tôt....

c'est kler, le pace car est plus la pour te destabiliser que pour t'aidé... ca m'ai deja arrivé plusieur fois de lui rentrer dans le cul ou de le doubler ...

j'ai fait le permis en 9'21 et la deuxieme en 9'00'824 j'etait degouter et j'ai toujours pas reussi l'or

Ba moi première fois que je boucle le tour je fais 9"10 et j'ai beaucoup lever le pied dans la deuxième moitier du circuit parceque je le connais pas et j'avais peur de me planter et tout recommencer.
Je pense donc que l'or est carement faisable, puis qu'est ce qu'il est chiant ce pace car souvent il freine trop tot, dans les grande ligne droite il avance pas assez, je suis obliger de ralentir, et sa m'es meme arriver de le doubler a la loyale sans le toucher ni sortir de la route et sa met un jolie echec

En parlant de ça, y aurait pas un moyen de le virer car là je vais péter un cable, je pourrais claquer au moins un 8'30 s'il n'était pas là.

non aucun moyen de le virer lol

coucou , alors si vous avez une astuce suis preneuse car ça fait au moins une dizaine de fois que je le recommence je tourne en 10'20 et ça commence serieusement a me gaver!!! comment faire pour avoir le bronze et passer a l'epreuve suivante? peut etre suis pas assez bonne car vous vous le passez du premier coup!!!!!!!!
merci a vous
@+

Salut speed5, le secret c'est de connaitre le circuit par coeur
et de percevérer , bon courage et tu verras on y arrive au bout d'un moment

merci a toi Mc!
ok je vais perseverer alors!!! comme on dit c'est en forgeant qu'on devient forgeron!!
@+

voila c'est donc en pilotant que tu deviendras pilote

Oui voilà perso cette étape du permis je l'ai réussi au bout de la cinquième fois.... Bon à force le circuit tu commence à le "connaître".