F1 2005

ClioWF1 a écrit:

BAR Eclu du championnat Conctructeur mais pas Pilotes si ?

Dans ca Cas que vont faire Button, Sato & Davidson ?
C pas de leur faute si leur equipe triche.

chomage technique mdr
et t'inkiet les pilotes sont au courant de tous ce qui concerne leur voiture

Décision rendue, pas de Bar sur les deux prochains grands-prix

http://www.lequipe.fr/Formule1/20050505_143705_01.html

GT01

Ah ben Granturimo01 a ete plus rapide sur ce coup la mais bon je confirme.

BAR exclue d'Imola, suspendue pour deux GP...
Et six mois de suspension avec sursis

L'écurie BAR-Honda a été exclue du Grand Prix d'Imola ainsi que des deux prochaines courses - et suspendue six mois avec sursis, a annoncé aujourd'hui la Fédération Internationale de l'Automobile (la FIA), à Barcelone.

BAR-Honda, reconnue coupable de tricherie, ne pourra donc pas aligner ses monoplaces au Grand Prix d'Espagne, dimanche, ni au Grand Prix de Monaco le 22 mai.

Les six mois de suspension avec sursis courent à partir de la date du GP de Monaco sur une période d'un an.

La FIA avait fait appel de la décision des commissaires du GP de Saint-Marin qui avaient validé le classement de Jenson Button, arrivé 3e à Imola, après avoir pourtant découvert lors des inspections après l'arrivée que sa BAR-Honda n'était pas au poids réglementaire à vide.
www.f1-live.com/fr

en faite c'est une sorte de reserve d'ecence c quand meme con de ce faire avoire pour sa car si il aurait finis avec la reserve pleinne il aurait rien vu du tout car bon poid
d'ailleur ils font sda depuis le debut de l'ecurie mais la ils ont tapé dans la reserve donc perte de poid
vraiment con pour eu lol
mais de toute façon m'en fou de cette ecurie lol

ouiai moi aussi m'en fout et me fout aussi de ferrari de toute facon cette histoire d'essais suplementaires me conforte dans mes idees ils font ce qu'ils veulent et personne ne dit rien .c degeu vis avis des petites ecuries qui rament pour y arriver mais ca n'empechera pas fernando et renault d'etre champion cette saison . a bernie ecclestone et compagnie.

Mais vous oubliez un truc, c'est que le 2ème réservoir était plein, ce qui relance l'hypothèse d'autocritique selon laquelle les ingénieur de BAR se serait gouré en inversant les préparations au niveau du poids de Button et Sato et vu que Sato est plus petit et donc moins lourd : la perte de poids viendrait peut-être de là.

ouai peut etre en tout cas montoya il a fais un beau crash lol

et moi j'attend avec impatience la seance de 10h et alonso chez lui normalement ca devrait faire mal et trulli est super sur un tour mais pour la course???? et bien content de pu voir les memes tronches devant.

héhé raikonnen en pole ^^
les renault tres décevante 3eme et 6eme sur 18 car sans les bar....

c pas decevent ca attend de voir l'arriveé renault

zozo va tout niker allé sa va partir dans quelques minutes bon GP a toutes et tous
et franchement ce grand prix va etre terrible

Minardi a oublié de mettre la première à ses pilotes ou quoi ?
Allez Ferrari !!!

GT01

bravo raikko pour sa victoire tranquil ^^
et bravo fisicho pour son depassement et du meilleur temps en course

eh bien victoire du Finlandais Iceman, belle course des Toyota, et Ferrari qui déçoit encore, peut-être mieux à Monaco ?

GT01

et comme disai laffitte le retour au slick serai bcp mieu pour la securité des pilotes car 3 creuvaison dans un grand prix c 'est enorme et dangereux

supporter inconditionnel d'alonso et de renault je dis bravo mr raikkonen imperial .les 2 renault dans les pts et et les 2 ferrari non (leurs essais suplementaires de pneu leurs ont bien servi ) tres content.et vivement monaco. et oui y' ade quoi se cogner la tete schumi

Belle course de Raiko et superbe seconde place d'Alonso malgré des pneus très abimés. Fisicho n'en parlons pas il devait être dopé au topset pour remonter comme çà et finir par le meilleur temps en course.
Effectivement je pense qu'il faudrait revoir la réglementation concernant les pneus car 3 crevaisons ça commence à être dangereux.
pour la course et au championnat
Vive Renault
@ +

J'sui décu de la course de Montoya ! Déja o dépar il oré pu doublé trulli mé celui ci la contrin a parti ds l'herbe, résulta 8ème o lieu de la 5ème place ki lui tendé lé bra.
Apré y a u le tête queue qui heureusemen ne lui a pa fé perdre de place
Et enfin le 2ème ravitaillemen avec l'arrivé d'essence ki na pa marché
Résulta de tt ca 7ème

Et pour lé slick ca ser a rien vs avé lé pneu de webber en fin de course?
ca c du slick !

non des slick c'est + d'adherence et les pneus s'use bcp moin vite donc bcp + de securité puis les pneus en fin de course ce n'etais pas des slick mais des pneus bouffer a la limite de la creuvaison

tout a fait d'accord et a mon avis faut vite revoir le reglement avant qu'il y ai un gros crash a + de 300

n'empèche ke t'arrive mieu a fréné avec d pneu bouzillé ! loooooool

Ravie de te revoir parmi nous BOURDAIS, c peut-être vrai ce que tu dis sur les pneus et le freinage mais je trouverai dommage de perdre un pilote (parce qu'il a dégenté à trés haute vitesse) tout ça parce que le règlement au niveau des pneus a été mal étudié................

OUI AU SPORT ET NON AUX ACCIDENTS

@+

BRAVO ICEMAN
bravo reunault surtout zozo
et belle course de ferrari mdr
quand a montoya ba comme d'hab il fais rien du tout lol
et moi je suis pour les slicks sa irai plus vite moin dangeureux malgrés la vitesse meilleur tenu de route tous quoi
en gros vive les slicks

Enfin c Cool pour Raikkonen qui a survolé le GP.
Pr les pneus slick y a des rumeurs de leurs eventuelles retours a suivre....
Merci schumacher continue comme ça

Bravo à Raikko, c'était vraiment l'homme du WE. Dégoutté que Michael ait perdu son
meilleur tour en course mais heureux que ce soit Fisicho qui l'ait ! Encore une fois,
bien mauvais WE pour Ferrari, au moins ça fait plaisir à certains, tant mieux pour
eux (c'est facile et pas bien malin mais bon, ça doit être à cause d'années entières
de frustration !)... Faut juste redresser la barre face à un réglement qui a été
clairement érigé contre la Scudéria... C'est sûr qu'après tous ces changements
de règlement ça finit par marcher ! Il vont revenir même si c'est mort pour cette année...
Attention à 2006 !

Sinon c'est sûr que ce règlement est non seulement débile mais en plus
dangereux ! Je pense qu'on va revenir, au cours de l'année, à la possibilité de
prendre des pneus neufs pour la course et de ravitailler en cas de crevaison...

Et il y en aussi qui devraient se renseigner sur ce que sont des slicks avant de parler !
'Suffit pas de pas voir de rainures pour que ce soit des slicks, mdr... Les pneus
qu'on a vus en fin de course étaient usés jusqu'à la moëlle, plus de gomme, à la limite
de la crevaison... Faut dire aussi que Laffite dit conneries sur conneries, comme d'hab'.
Le but de la FIA (à raison) est de limiter la vitesse des F1, surtout en courbe
c'est pas pour remettre des slicks... Il faut juste revenir au règlement pneumatique de l'année dernière, qui était parfait. Il faut savoir aussi que la double
crevaison de Schumi n'est pas due seulement à l'usure mais probablement
aussi à des débris. En tout cas c'est sûr qu'avec ça ça va pas les inciter à faire
moins d'essais pour les pneus...

Enfin, saluons également Alonso, qui a bien géré sa course !